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这篇CFSDN的博客文章“卧底”90天,我们把广州最拥挤的地铁线搬上了云由作者收集整理,如果你对这篇文章有兴趣,记得点赞哟.
夜深了,最后一趟地铁经过广州塔地铁站,人流开始渐渐稀疏.
但此刻的地铁站,“夜生活”才刚刚开始! 。
各种制服的工人、脚手架、测量仪器.....趁着这宝贵的停运时间,到处都在施工改造:
连主控室也加班加点,透露着一股神秘的气息:
(嗯......主要是从没进去过) 。
这是在搞什么大事?
原来,继乘车码之后,这次广州地铁和腾讯联手推出了全国首个轨道交通智慧大脑——穗腾OS.
这是腾讯云微瓴团队与腾讯金融科技团队打造的一款基于城市轨道交通设计的操作系统,目前已在广州地铁广州塔站和天河智慧城站正式上线.
这个大脑有什么用?
这些尴尬,坐地铁的人都懂:匆匆忙忙走到闸机口,因为找不到公交卡而原地爆炸,又或者网速不给力加载不出二维码,被后面的人嫌弃…… 。
以后,刷脸乘车,无感票务了解一下:
除了刷新乘客的智慧地铁体验,通过穗腾OS,未来站务人员的压力也会大大减轻.
比如说,要是哪座闸机出了故障,站务人员再也不用跑上跑下,逐个排查。通过屏幕就能实现一键智能巡站.
(感觉像是在玩CS有木有) 。
假如你在地铁站丢了钱包,以往的解决方式是费时费力查阅大量的视频。而借助穗腾OS中AI视频安防的能力,以后找钱包这件事会变得更高效.
地铁站务人员可以运用视频浓缩的功能快速从海量视频中定位事发现场,当找到可疑人员后,再通过轨迹追踪功能追踪可疑人员.
这样,就能在第一时间锁定相关人员,还原事件的来龙去脉,大大提高安保效率.
除此之外,在穗腾OS的主界面,地铁管理人员可在通过一块可交互的屏幕实现对地铁运力和车站设施的全场景调度,管理地铁空间内的每一个构件:灯光、空调、扶梯、闸机…… 。
当然,这些示范功能还只是智慧车站的1.0版本,目前在广州塔站和天河智慧城站小范围运行。未来,广州地铁还将进行全线网升级,开辟更多玩法.
你心中未来的智慧地铁还可以是什么样子?欢迎留言告诉我们.
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夜深了,最后一趟地铁经过广州塔地铁站,人流开始渐渐稀疏。 但此刻的地铁站,“夜生活”才刚刚开始! 各种制服的工人、脚手架、测量仪器.....趁着这宝贵的停运时间,到处都在施工改造:
我是一名优秀的程序员,十分优秀!