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超声波、毫米波、ToF激光雷达——在低功耗场景的应用选型

转载 作者:我是一只小鸟 更新时间:2023-05-02 14:31:06 47 4
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前言:

目前主要的测距方式有:光学测距,超声波和微波雷达测距.

光学测距又可以分为:双目,结构光, ToF 。微波雷达,在消费类产品中,常见的是波长在毫米级别的毫米波雷达。超声波应用比较多的是在车载倒车雷达上.

它们各有优缺点,本章内容只针对在户外低功耗场景的应用做分析.

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(一)需求分析

市场需求

  1. 户外场景(比如路边,路面或是公园)
  2. 低功耗产品,最短半年换一次电池
  3. 探测近距离范围内的车辆,动物等
  4. 全国范围内可以使用

市面上已有的类似方案:视频桩,路牙机 。

需求分析

对市场需求进行进一步分析,可以梳理出下面几个比较具体的产品需求

  1. 光照强度范围:0.2lx ~ 10万lx (月光级~太阳直射)
  2. 气候条件:雨天,雾霾,以及少量尘埃覆盖条件下均可使用
  3. 温度范围:-40~80°C
  4. 环境干扰: 存在路边花草覆盖,垃圾遮挡,震动,无线等干扰情况
  5. 功耗要求:1Hz 检测周期下,平均功耗低于5mW/s
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(二)光学测距

光学测距类型

光学测距,主要有 双目,结构光和ToF 三个技术方向.

结构光和双目都属于3D视觉技术,不但可以检测出距离,还可以输出速度,形状等信息.

ToF模块也有3D的,但如果只要检测距离,不用测量速度和判断物体形状,1D ToF就可以满足需求了.

ToF基本原理

ToF测距基本原理: ToF模块发射端将调制后的红外光发送出去,接收端接收到反射回来的光,通过发送与反射回来光束的时间差或是相位差得到光飞行的时间。根据光的传播速度,结合检测到的飞行时间,可以计算出光传播的距离,从而知道模块距离被测试物体的距离.

ToF 细分之下,又分两种类型, iToF 和 dToF 。

iToF 原理

将调制后的光发送出去,接收端接收到后,解析出接收到光束的相位,将它与发送时的相位进行对比,间接计算出光的传播时间,从而得到距离值.

TI 的 OPT3101 采用的就是 iToF 方式.


dToF 原理:

相比于 iToF 通过相位间接得到飞行时间, dToF 是通过发送时刻与接收时刻的时间差直接得到飞行时间,汐映微 用在扫地机器人上的CS10-S2A 就是使用的dToF技术。系统框图如下:

优点:

  1. 模块结构较小
  2. 探测角度较小
  3. 功耗小

缺点:

  1. 适用温度范围小(-10~60°C)
  2. 需要保持模块表面清洁
  3. 对光的干扰敏感

适用场景

  1. 适用于冬季温度在-20°C以上地区,因为低温环境下, ToF 模块的时钟精度会下降,导致测量距离不准。另外光学器件灵敏度下降,会导致一些非线性的错误结果,还有可能出现启动不了的情况.

  2. 适用于安装在距离地面比较高的位置,并且模块上方有遮雨的结构设计。镜头有水,或者是镜头沾污,会影响模块性能.

  3. 适用于没有阳光直射或是其它光干扰环境。目前使用比较多的ToF模块,激光波长在800~950nm 的范围。太阳光直射,容易导致感光元器件过曝。如果有波长为800~950nm的其它光源,比如车灯,路灯,会对模块造成干扰.

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(三)超声波测距

超声波测距,目前应用得最多的是在倒车雷达上,在近距离测距上使用非常多。一般人能听到的声波频率范围是20Hz~20Khz,低于20hz的我们叫次声波,高于20Khz,我们叫超声波.

测距原理

超声波测距的基本原理是:将固定频率的声波发射出去,然后再检测是否有该频率的声波被反射回来,通过计算发送和接收的时间,可以知道声波的传输时间,再乘以声波的速度,就可以得到距离.

目前成熟度比较高的是 elmos 的 E524.09/08 。

优点

  1. 对环境光不敏感
  2. 雨天雾天或是表面有灰尘不影响使用
  3. 温度范围广(-40~80°C)

缺点

  1. 准确度与探测物表面材质关系大
  2. 对湿度、风力和气压敏感
  3. 难以达到较小的探测角度
  4. 功耗较大
  5. 相应速度较慢

适用场景

  1. 适用于探测硬度较大物体。超声波属于机械波,如果被探测物表面非常软,如海绵,会导致声波被吸收,影响探测结果
  2. 适用于探测范围比较大的场景。声波是呈圆锥形发射,它的探测范围会比较大,一般探头的角度为40 * 80,或者是30 * 60;
  3. 适用于震动较小场景。由于近距离测距的超声波模块,一般使用的是52KHz,或是58Khz,如果周围有噪音,或是有处于同频率的震动,会影响到检测结果。
  4. 适用于-40°C ~ 80°C 的环境温度,基本上可以覆盖全国的户外场景。
  5. 不适用于实时性要求高的场景。声波在空气中的传播速度是340m/s,其检测速度没有光学测距快。
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(四)微波雷达

微波雷达目前应用比较广的是汽车上的自适应巡航、前向碰撞、盲区监测、自动泊车等系统。它们的探测距离会比较远,可以到200米的距离,属于中距离和远距离探测器.

车载上使用的微波雷达,功耗很高,并不适用于普通消费级的低功耗设备上.

目前在普通消费级设备上,使用比较多的是频率在24GHz的毫米波雷达,比如汐杰微的 RKB1125FD 模块,它在1Hz 检测周期下,平均功耗可以做到3.5mW/s 。

测距原理

测距原理和方式,跟ToF模块相类似,分为两种:一种是通过相位间接得到时间(调频式连续毫米波雷达),一种是直接得到时间(脉冲式毫米波雷达),目前使用的基本上是调频式连续毫米波雷达.

优点

  1. 雨雾天气不影响使用
  2. 功耗较低
  3. 抗干扰能力强
  4. 温度范围较大(-30~80°C)

缺点

  1. 天线角度较大
  2. 距离精确度不是很高

适用场景

  1. 适用于模块结构比较大的设备。在微波雷达中,尺寸最大的部分是微波雷达的天线,天线尺寸与探测角度是成反比,如果要小角度探测范围,那么天线的尺寸会相应的变大。
  2. 适用温度范围较大,比ToF范围广,但比不上超声波。
  3. 适用于响应速度较快场景,其速度接近ToF模块,远高于超声波。
  4. 适用于准确度要求不太高的场景。就目前有测试到的模块,在近距离应用环境中,它的准确度并不这么高。
  5. 适用于低功耗场景。它与超声波相比,在同样使用条件下,功耗可以低2倍左右。
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总结

回到文章最开始市场的需求,就目前已经已接触到的模块,并没有哪种类型模块可以满足全部的需求。激光,超声波,毫米波它们都有适合的应用场景,同时也都有各种局限性.

我们需要根据自己的实际使用场景选择合适的模块,也可以多种探测器组合使用.

在市场的驱动下,也许在不久的将来,会有新的技术出来,能够解决上面所有应用场景的限制.

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最后此篇关于超声波、毫米波、ToF激光雷达——在低功耗场景的应用选型的文章就讲到这里了,如果你想了解更多关于超声波、毫米波、ToF激光雷达——在低功耗场景的应用选型的内容请搜索CFSDN的文章或继续浏览相关文章,希望大家以后支持我的博客! 。

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